وصف المنتجات
في قطاع النقل بالسكك الحديدية العالمي الذي يشهد تطورًا سريعًا اليوم، أصبحت هياكل السيارات المصنوعة من سبائك الألومنيوم تقنية رئيسية لتحقيق خفض الوزن بنسبة 30%-40% في مترو الأنفاق والقطارات العالية-السرعة. إن مكابس بثق الألمنيوم من سلسلة XJ (مع ضغط مقدر من 6300KN إلى 12500KN) مصممة خصيصًا لصناعة النقل بالسكك الحديدية. يمكنها إنتاج مقاطع عرضية معقدة يصل طولها إلى 11.5 مترًا وعرضها 600 مم، مما يساعد على تقليل وزن المركبات مع تلبية شهادة السلامة من الحرائق EN 45545 ومعايير عمر الكلال EN 13103.
التطبيقات الأساسية لمكابس بثق الألومنيوم من سلسلة XJ في النقل بالسكك الحديدية
ما الذي يمكن أن تفعله شركات بثق الألومنيوم لدينا في مجال تصنيع النقل بالسكك الحديدية؟
مع التبديل السريع للقالب، يمكن لمعداتنا إنتاج المكونات الرئيسية التالية بكفاءة:
| مكونات هيكل جسم السيارة | مكونات الشاحنة | المكونات الوظيفية | الملفات الشخصية الأساسية الأخرى |
|---|---|---|---|
| جوانب واسعة من الجدار الجانبي/السقف | صندوق المحور المجوف | أنبوب دعم البانتوغراف | مقاطع الأرضية (نسبة العرض/السمك 50:1) |
| شعاع الجر عبارة عن مقاطع ذات جدران سميكة-. | لمحات جوفاء Crossbeam | تحطم هيكل امتصاص الطاقة | عوارض طولية لجسم السيارة بأشكال خاصة |
| عوارض جانبية للإطار السفلي | هيكل إطار الشاحنة | مسارات باب السيارة | ناشرات تكييف الهواء على السقف |
| ألواح حائط لجسم السيارة بطول 25 مترًا | أنابيب دقيقة لصندوق المحور | إطار مقصورة معدات أرضية السيارة | إطارات دعم السكك الحديدية الموصلة |
المواصفات الفنية:
- دقة الأبعاد: الاستقامة أقل من أو تساوي 1.5 مم/م، تفاوت سمك الجدار ± 0.2 مم
- أداء المواد: 6005A-قوة الشد للملف T6 أكبر من أو تساوي 325MPa، استطالة أكبر من أو تساوي 10%
- كفاءة الإنتاج: XJ-1250 سرعة بثق النموذج مزدوج الحركة تصل إلى 50 مم/ثانية، بطاقة إنتاجية شهرية تصل إلى 2000 طن
خدمات التخصيص والإنجازات التكنولوجية
خدمات التخصيص
- ابتكار العفن: يستخدم تصميم تجويف ملحوم بعمق 80-120 مم، مما يحل مشكلات جودة اللحام الرديئة في مقاطع الأرضية، ومعدل النجاح أكبر من أو يساوي 99.5%
- توافق المواد: يدعم 12 نوعًا من السبائك المحددة للنقل بالسكك الحديدية-، بما في ذلك 5083/6N01/7N01
- التحكم الذكي: يدمج نظام Siemens PLC، مما يحقق التحكم في سرعة البثق -درجة الحرارة المغلقة- (الصيغة:
v=k⋅ΔtTset−Treal)، مع تقلب درجة حرارة المخرج أقل من أو يساوي ±3 درجة
لماذا تختار آلات بثق الألمنيوم لدينا؟
- تعزيز الوزن الخفيف والكفاءة
- تخفيض وزن قسم جسم السيارة الواحد بمقدار 8.8 طن، وتقليل استهلاك الطاقة التشغيلية بنسبة 20%
- يستخدم أسطوانات البثق ذات القطر الكبير ϕ135-165mm، مما يقلل خطوات اللحام بنسبة 30%
- التصنيع الدقيق
- نظام القيادة المؤازرة + 21MPa التحكم في الضغط المستمر، فجوة تسطيح الملف الشخصي أقل من أو تساوي 0.3 مم
- تصميم بقوة تثبيت 800 كيلو نيوتن، يمنع إزاحة القالب ويقلل معدل الخردة
- توفير الطاقة وحماية البيئة
- تكوين المحرك الرئيسي ذو التردد المتغير 132 كيلو واط × 4، مما يقلل من استهلاك الطاقة بنسبة 35% مقارنة بالمعدات التقليدية
- معدل استرداد مسحوق الألومنيوم أكبر من أو يساوي 95%، متوافق مع معايير ISO 14001
مزايا اختيارنا
- الاستجابة السريعة: يتم تقديم خطط تصحيح القالب خلال 48 ساعة (على سبيل المثال، تصميم تعويض التشوه لملف تعريف الجدار الجانبي قبل-)
- الدعم الفني: مجهزة بمقاطع فيديو للتدريب التشغيلي وقواعد بيانات معلمات العملية والتشخيص عن بعد
- بعد-التزام المبيعات: ضمان كامل للماكينة لمدة عام واحد- + ضمان مدى الحياة على قطع الغيار، ودعم مهندس عالمي في الموقع
- السلامة اللوجستية: يتم تثبيت الآلات الرئيسية بأقواس مثلثة وحبال فولاذية، معدل تلف النقل < 0.1%
تطبيقات معدات سلسلة XJ في النقل بالسكك الحديدية
(1) تصنيع هياكل هياكل سيارات القطارات عالية السرعة
| نوع المكون | مواصفات الملف الشخصي | خطة التكيف مع طراز XJ | المواصفات الفنية |
|---|---|---|---|
| الجدار الجانبي/السقف | العرض 600 ملم × سماكة الجدار 4 ملم | XJ-1250 نموذج العمل المزدوج | سرعة البثق 40 مم / ثانية، الاستقامة أقل من أو تساوي 1.5 مم / م |
| الملف الشخصي للأرضية | العرض 400 مم × هيكل مضلع داخلي | XJ-نموذج العمل الفردي 1000 | قوة التثبيت 800 كيلو نيوتن، فجوة التسطيح أقل من أو تساوي 0.3 مم |
| شعاع الجر | مقطع صلب سميك بجدار - (δ=25 مم) | XJ-800 نموذج العمل المزدوج | قوة القفل 633 كيلو نيوتن، تفاوت الأبعاد ± 0.2 مم |
(II) المكونات الرئيسية لمركبات مترو الأنفاق
تصنيع هيكل السيارة الطويل جدًا-
يدعم الطراز XJ-1250 أحادي الحركة إنتاج مقاطع جانبية ذات طول قياسي يبلغ 11.5 مترًا. من خلال نظام التبريد برذاذ الماء (طاقة التسخين المسبق 2×12kW)، فإنه يحقق الخصائص الميكانيكية لحالة T5 مع:
- قوة الشد أكبر من أو تساوي 310MPa
- استطالة أكبر من أو تساوي 10%
مكونات الشاحنة
يتم استخدام الطراز XJ-1000 مزدوج الحركة لإنتاج هياكل صندوقية للمحور مصنوعة من سبيكة 7005-T6. تضمن عملية البثق المثقوبة التحكم في تباين سمك الجدار في حدود ±0.5 مم، مما يلبي متطلبات عمر الكلال EN 13103 التي تزيد عن أو تساوي 107دورات.
التعبئة والتغليف والشحن
ادخل إلى مصنعنا، وستشاهد التكامل السلس بين الآلات المتقدمة والمكونات الدقيقة وإجراءات مراقبة الجودة الصارمة. تم تصميم كل جانب من جوانب عملية الإنتاج لدينا بدقة للتأكد من أن كل آلة تخرج من منشأتنا هي رمز للموثوقية والمتانة والتطور التكنولوجي.
شهادة لدينا
م
م
م
م
إذا كنت مهتمًا بمعرفة المزيد عن موقعناحل مكبس بثق الألمنيوم للنقل بالسكك الحديديةأو ترغب في الحصول على عرض أسعار، من فضلك لا تتردد في الاتصال بنا. سنكون سعداء بمساعدتك ومساعدتك في إيجاد الحل الأمثل لاحتياجات مصنعك:
اسم
ديفيد ليو
الهاتف/واتس اب/ويشات
البريد الإلكتروني-.
ونحن نتطلع إلى الشراكة معكم وتقديم الأفضل لكممكبس بثق الألمنيومالحلول.
الوسم : حلول مكبس بثق الألومنيوم للنقل بالسكك الحديدية، حلول مكبس بثق الألومنيوم في الصين لموردي النقل بالسكك الحديدية، المصنع, آلة الضغط التلقائية, آلة تجميع البثق, آلة دالة البثق, آلة طريقة البثق, آلة نظام البثق, دليل مستخدم البثق
